Wunder der Tiefe
Migros Magazin, Ausgabe vom 6.6.2016
Kunde: Migros Magazin
Recherche/Text: Anne-Sophie Keller
Infografik, Recherche: Michael Stünzi
Inhalt:
In den Weltmeeren verbergen sich viele Geheimnisse. Weniger als zehn Prozent des Lebens unter Wasser sind erforscht. Ein Blick in die Tiefe.
Gezeigt werden Tiefenrekorte von Menschen und Tieren:
- Schnorchler
- Apnoetaucher
- Gerätetaucher
- RMS Titanic
- Gerätetaucher
- RMS Titanic
- Jacques Piccards «Trieste»
- Grauhai
- Pottwal
- Tiefsee-Anglerfische
- Scheibenbauch
Das Jahrhundertbauwerk
Migros Magazin, Ausgabe vom 17.5.2016
Sonderausgabe zum Tessin, 1 Doppelseite
Kunde: Migros Magazin
Recherche/Text: Yvette Hettinger
Infografik, Recherche: Michael Stünzi
Quellen: AlpTransit, railway-technology.com, Tages-Anzeiger
Inhalt:
Der Gotthard-Basistunnel ist der längste Eisenbahntunnel der Welt. Am 1. Juni wurde er eröffnet – 69 Jahre nach einer ersten Idee für die Nord-Süd-Verbindung.
Die Reise führt dann zwischen Erstfeld und Bodio durch den Berg und dauert von Zürich nach Lugano 25 Minuten weniger lang als heute. Die Zahl der Güterzüge auf dieser Strecke wird sich erhöhen.
Wichtige Fakten:
Gotthard Scheiteltunnel
Bauzeit: 1872 bis 1882
Länge: 15,003 km
Kapazität: 180 Güterzüge pro Tag
3305 Personen waren am Bau beteiligt
Bauzeit: 1872 bis 1882
Länge: 15,003 km
Kapazität: 180 Güterzüge pro Tag
3305 Personen waren am Bau beteiligt
57 km Tunnel Gesamtlänge
2,3 km max. Felsüberlagerung
28,2 Mio. t ausgebrochenes Material
46 ºC max. Gesteinstemperatur
Kosten 12,2 Mrd. Franken
4 Mio. m3 Beton
125 000 t Stahlbögen
3200 km Kupferkabel
2,3 km max. Felsüberlagerung
28,2 Mio. t ausgebrochenes Material
46 ºC max. Gesteinstemperatur
Kosten 12,2 Mrd. Franken
4 Mio. m3 Beton
125 000 t Stahlbögen
3200 km Kupferkabel